Аквапланирование — полная или частичная потеря сцепления, вызванная присутствием водяного слоя, отделяющего шины движущегося транспортного средства от дорожной поверхности. При этом транспортное средство практически неуправляемо.

Занос — это потеря устойчивости движения (часто связанная с избыточной поворачиваемостью). При заносе задняя часть автомобиля будто пытается опередить переднюю в повороте.

Защитное вождение — стиль вождения, при котором водителю нет необходимости применять навыки контраварийного (экстремального) вождения, т.к. он может аварийную ситуацию предотвратить на самых ранних стадиях угроз.

Критический занос — возникает при экстренном торможении и маневрировании, когда на начало потери устойчивости водитель реагирует с опозданием. В критическом заносе возникает явление, при котором уравновешиваются действующие на автомобиль силы и моменты. На короткое время происходит потеря управляемости а затем либо выравнивание, либо вращение автомобиля.

Переставка — экстренное перестроение в соседний ряд.

Ритмический занос — это ритмичное раскачивание задней оси автомобиля с увеличивающейся амплитудой (это чередование одиночных заносов справа-налево и обратно).

Снос — боковое скольжение передних колес (недостаточная поворачиваемость). Занос случается с задней осью автомобиля, а снос — с передней. Если речь о сносе — то это когда машина «недоповорачивает», едет наружу от поворота.

Автомобильные системы и элементы

4WD (4 Wheel Drive) — полный привод (обычно подключаемый полный привод, т.е. подключаемый и отключаемый вручную).

ABS (Anti-Blocking System) — антиблокировочная система.

AC (air conditioner) — кондиционер.

APC (Automatic Performance Control) — система, управляющая работой двигателя (состав смеси, момент зажигания).

assy (assembly) — что-либо в сборе.

AWD (All Wheel Drive) — полный привод (обычно постоянный или подключаемый автоматически).

FWD (Front-Wheel Drive) — передний привод.

CFI (Central Fuel Injection) — центральный впрыск.

CVT (Continuously Variable Transmission, также вариатор) — наиболее распространенный тип бесступенчатой трансмиссии. Устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения может производиться автоматически, по заданной программе или вручную.

DOHC (Double OverHead Camshaft) — ГРМ с двумя верхнерасположенными распредвалами.

DSG (нем. DirectSchaltGetriebe, буквально «прямого переключения трансмиссия») — трансмиссия с двумя сцеплениями и коробкой передач с автоматическим переключением ступеней. Разработана компанией Volkswagen AG. Исторически является первой массовой трансмиссией такого типа.

EFI (Electronic Fuel Injection) — электронный (распределенный) впрыск.

EGR (Exhaust Gas Recirculation) — система рециркуляции отработавших газов.

LHD (Left Hand Drive) — органы управления с левой стороны (левый руль).

LPT (Light Pressure Turbo) — турбонаддув низкого давления.

MON (Motor Octane Number) — октановое число по моторному методу.

PDK (нем. Porsche DoppelKupplungsgetriebe) — трансмиссия с двумя сцеплениями разработки компании Porsche AG. Исторически является одной из первых работоспособных трансмиссий данного типа.

RHD (Right Hand Drive) — органы управления с правой стороны (правый руль).

RON (Research Octane Number) — октановое число по исследовательскому методу.

RWD (Rear-Wheel Drive) — задний привод.

Steptronic — название типа АКПП с возможностью ручного переключения передач, разработанного и применяемого BMW.

Tiptronic — применяется для обозначения АКПП определённой конструкции с возможностью ручного переключения передач, независимо от фактического разработчика и производителя агрегата. Товарный знак «Tiptronic» принадлежит компании Porsche AG.

TCS (Traction Control System) — система управления тягой (антипробуксовочная система).

TDC (Top Dead Center) — датчик ВМТ, верхней мертвой точки. Используется для снятия показаний положения коленвала в реальном времени и отправки сведений к ЭБУ. Но сам процесс работы зависит от конкретной модели и типе автомобиля, на котором он используется.

VC (Visocous Coupling) — вязкостная муфта или вискомуфта. Механическое устройство, передающее вращающий момент посредством вязкой жидкости. Конструктивно она состоит из множества круглых пластин, имеющих выступы и отверстия.

VIN (Vehicle Identification Number) — идентификационный номер ТС.

Карданная передача (разг. кардан) — шарнирный механизм, передающий между валами, пересекающимися в центре карданной передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения. Широко используется в различных областях человеческой деятельности, когда трудно обеспечить соосность вращающихся элементов.

ШРУС (жарг. граната) — шарнир равных угловых скоростей. Применяется для передачи вращательного момента от коробки передач к колесам автомобиля (чаще всего передних, на переднеприводных автомобилях). Может выйти из строя при сильном нажатии на газ и сильно повернутых передних колесах автомобиля.

ЭБУ (электронный блок управления) — общий термин для любых встраиваемых систем, которые управляют одним или несколькими электрическими системами или подсистемами в автомобиле.

ЭКУ — электронный контроль устойчивости или динамическая система стабилизации автомобиля.
Другие названия:

ASC (Active Stability Control) и ASTC (Active Skid and Traction Control MULTIMODE), используется в автомобилях: Mitsubishi, BMW
AdvanceTrac, используется в автомобилях: Lincoln, Mercury
CST (Controllo Stabilità), используется в автомобилях: Ferrari
DSC (Dynamic Stability Control), используется в автомобилях: BMW, Ford (в Австралии), Jaguar, Land Rover, Mazda, MINI
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), используется в автомобилях: Volvo
ESC (Electronic Stability Control), используется в автомобилях: Alfa Romeo, Chevrolet, Hyundai, Kia, ŠKODA, LADA
ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Daimler, Fiat, Holden, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Proton, Nissan, Renault, Saab, Scania, Smart, Suzuki,SsangYong, Vauxhall, Jaguar, Land Rover, УАЗ
ESP (Electronic Stability Program) используется в автомобилях: Audi, Bentley, Bugatti, Ford, Lamborghini, SEAT, ŠKODA, Volkswagen
IVD (Interactive Vehicle Dynamics), используется в автомобилях: Ford
MSP (Maserati Stability Program), используется в автомобилях: Maserati
PCS (Precision Control System), используется в автомобилях: Oldsmobile
PSM (Porsche Stability Management), используется в автомобилях: Porsche
RSC (AdvanceTrac with Roll Stability Control), используется в автомобилях: Ford
StabiliTrak, используется в автомобилях: Buick, Cadillac, Chevrolet (на Corvette Active Handling), GMC Truck, Hummer, Pontiac, Saab, Saturn
VDC (Vehicle Dynamic Control), используется в автомобилях: Alfa Romeo, Fiat, Infiniti, Nissan, Subaru
VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) с VSC (англ. Vehicle Stability Control), используется в автомобилях: Toyota, Lexus
VSA (Vehicle Stability Assist), используется в автомобилях: Acura, Honda, Hyundai